Rastreo GPS profesional para tu flota + mantención y reparación de alternadores con repuestos de calidad y garantía en cada trabajo.
Monitorea tu vehículo o flota en tiempo real desde cualquier dispositivo. Instalación profesional con equipos de última generación.
Visualiza la ubicación exacta de tus vehículos en todo momento, desde cualquier dispositivo.
Notificaciones de exceso de velocidad, zonas prohibidas, corte de motor y más.
Consulta el recorrido completo de cada vehículo con reportes detallados.
Nuestros técnicos instalan el equipo en tu vehículo de forma rápida y segura.
Reparamos alternadores de todas las marcas y modelos con repuestos de calidad. Diagnóstico gratuito, servicio rápido y garantía en cada trabajo.
Reemplazo de polea de rueda libre (desacoplador) y poleas fijas. Diagnóstico de ruidos y vibraciones.
Sustitución de rodamientos delanteros y traseros. Eliminamos ruidos y evitamos fallas mayores.
Reemplazo de escobillas de carbón y portaescobillas. Solucionamos problemas de carga deficiente.
Diagnóstico y cambio de regulador electrónico. Corregimos sobrecarga o subcarga de batería.
Reemplazo del puente rectificador y diodos individuales. Restauramos la generación de corriente continua.
Reparación y sustitución de anillos colectores desgastados o dañados para restablecer el contacto eléctrico.
Diagnóstico y rebobinado del estátor (devanado trifásico). Recuperamos alternadores con cortocircuito o quemados.
Prueba en banco de carga, medición de voltaje y amperaje, revisión de todos los componentes internos.
Conoce los componentes principales que revisamos y reparamos en cada alternador.

Núcleo magnético giratorio que genera el campo electromagnético necesario para la inducción eléctrica.

Devanado trifásico fijo donde se induce la corriente alterna que luego se rectifica a corriente continua.

Conjunto de diodos que convierte la corriente alterna del estátor en corriente continua para cargar la batería.

Controla el campo magnético del rotor para mantener el voltaje de salida estable entre 13.8V y 14.4V.

Transmiten la corriente de excitación al rotor a través de los anillos colectores por contacto deslizante.

Permiten el paso de corriente en un solo sentido. Forman el puente rectificador que carga la batería.

Soportan el eje del rotor en ambos extremos permitiendo la rotación suave y sin fricción del alternador.

Estructura de aluminio que aloja y protege todos los componentes internos del alternador.

Transmite el movimiento desde la correa del motor al eje del alternador. Puede ser fija o de rueda libre.
Cada foto muestra un trabajo real realizado en nuestro taller. Cambios de colectores, rodamientos, diagnóstico en banco y más.
Recibes tu alternador en nuestro taller para comenzar el proceso de diagnóstico.
Prueba completa en banco, medición de voltaje, amperaje y revisión de todos los componentes.
Te informamos exactamente qué necesita reparación y el costo antes de proceder.
Cambiamos los componentes dañados con repuestos de calidad y garantía.
Nueva prueba en banco para verificar que el alternador funcione al 100%.
Te entregamos el alternador funcionando con garantía por el trabajo realizado.
Estamos disponibles para resolver tus dudas sobre GPS o reparación de alternadores. Cotiza sin compromiso.
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Osorno, Chile
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